Целое десятилетие производства, и вот, на смену шестому поколению Ford Fiesta в Европу приходит новая модель. Впрочем, если копнуть глубже, то новое поколение, это, скорее, глубокая модернизация предшественника. Сохранились формы кузова, а также общие пропорции, но элементы кузова полностью изменены, как и интерьер и моторная гамма.

В то же время за пределами европейских рынков новая модель, похоже, представлена не будет, её заменит прежнее шестое поколение Фиесты, но в рестайлинговом варианте, уже втором для модели. Прежнее переработанное поколение пойдёт в том числе и в Бразилию, где компания на собственных мощностях выпускает Fiesta уже четыре года. Бразильцы попытались изобразить облик обновлённого хэтча.

 

 

Судя по изображению, дизайн будут приводить к общему знаменателю с новым поколением. Была переработана радиаторная решётка, бампер стал клыкастым, в качестве клыков выступают противотуманки, расположенные по углам. Фотографии от автопапарацци показывают, что форму фар оставили прежней, однако внутри просматриваются полоски светодиодов ХДО,линзы проекционных световых приборов. Задний бампер также изменится, фонари получат новую начинку. Металлические кузовные панели останутся в нетронутом виде.

 

 

В интерьере поменяют материалы отделки, модель получит новый медийно-информационный комплекс Sync 3, акустический набор из восьми динамиков, а также поддержку популярных сервисов от Андроид и Эйпл. Под капотом будет работать 125-сильный литровый EcoBoost, а также двухтопливный (бензин, этанол) агрегат объёмом 1.6 литра и мощностью 128 лошадиных сил. Агрегироваться моторы будут с механикой на пять ступеней или с роботом PowerShift с двойным сцеплением.

 

Скорее всего, перехода к новому поколению не стоит ждать и нашей Фиесте, собираемой в Челнах, поскольку обойдётся это дорого. Но вот рестайлинг, почему бы и нет.