Седельный тягач КАМАЗ 65221 создан для буксировки полуприцепов и автопоездов в условиях сложных дорожных условий. Построен на шасси с колесной формулой 6х6. Отличительная особенность – односкатная ошиновка задних осей и повышенная проходимость. Так же автомобиль отличается высокими эксплуатационными параметрами, экономичными, но мощными силовыми установками, отвечающими экологическим нормам “Евро-3″.

КАМАЗ 65221 может комплектоваться кабиной со спальным местом или без него. Как и остальные седельные тягачи производителя, оснащается антиблокировочной системой, автономным отопителем кабины. В качестве дополнительного оборудования могут поставляться проблесковые маяки, защита топливного бака и система гидрофикации.

 

Технические характеристики КАМАЗ 65221

Весовые параметры и нагрузки
Колесная формула	6х6
Снаряженная масса, кг	11150
— нагрузка на передний мост, кг	5700
— нагрузка на заднюю тележку, кг	5850
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	17000
Полная масса автомобиля, кг	28700
— нагрузка на передний мост, кг	7200
— нагрузка на заднюю тележку, кг	21500
Полная масса полуприцепа, кг	51000
Полная масса автопоезда, кг	62700
Двигатель
Модель	740.50-360 (экологический класс 3)
Тип	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)	255 (347)
Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.)	265 (360)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2200
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см)	1450 (148)
при частоте вращения коленвала, об/мин	1300-1500
Расположение и число цилиндров	V-образное, 8
Рабочий объем, л	11,76
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/130
Степень сжатия	16,8
Система питания
Вместимость топливных баков, л	350
Электрооборудование
Напряжение, B	24
Аккумуляторы, В/А·час	2×12/190
Генератор, В/Вт	28/2000
Коробка передач
Модель	ZF 16S1820T
Тип	механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Сцепление
Модель	ZF&SACHS MFZ 430
Тип	диафрагменное, диафрагменное, однодисковое,
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Раздаточная коробка
Тип	механическая, ZF PASSAU VG 1600/300, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Привод	пневматическое
Тормоза
Привод	пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм	420
Ширина тормозных накладок, мм	180
Суммарная площадь тормозных накладок, см2	7200
Колеса и шины
Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, камерные
Размер обода	11,25-20
Размер шин	16.00 R20
Кабина
Тип	расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение*	со спальным или без спального места
Отбор мощности
Модель КОМ	KOMZF NH/1C
Исполнение	с насосом «Meiller» 265/1 или «HYVA» 061L-L-4H
Седельно-сцепное устройство
Тип седельно-сцепного устройства	с тремя степенями свободы, литое
Производитель*	«GEORG FISCHER» или «JOST»
Диаметр сцепного шкворня, мм	50 (2″)
Характеристика а/п полной массой 62700 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Внешний габаритный радиус поворота, м	11,0