На премьере нового паркетника выступил с речью сам глава Opel Михаэль Лошеллер, которого внимательно слушал другой глава – французского концерна PSA. Как мы помним, Опель недавно был продан французам, последние формальности завершились только в августе, однако совместная работа двух компаний велась не один год. И вот, во Франкфурт прикатили плоды их совместного творчества.

Компактный кроссовер Crossland X разрабатывался на базе тележки PF1, которая является платформой от Peugeot 2008, версия кроссовера постарше (крупнее) Grandland X, которую рассекретили ещё весной, построена на базе EMP2, что является основой Peugeot 3008. Кстати, официально Grandland X представлен только во Франкфурте. Глава Опеля добавил интриги, заявив, что вскоре публике будет представлены ещё две необычные версии модели.

 

 

Grandland будет оснащаться новейшим 210-сильным  дизельным двигателем от Opel с двойным турбированием, агрегирующимся с автоматической коробкой на восемь диапазонов. Правда, полный привод не предусмотрен, поскольку EMP2 не поддерживает систему классического полного привода. Но всегда можно сделать хитрый ход, поставив на заднюю ось мощный электродвигатель. Интрига ещё больше усилилась.

 

 

По словам главы компании Опель, Grandland X будет подключаемым гибридом (отметим, что он станет вторым от Опель, есть ещё Ампера, которую скопировали с Chevrolet Volt). Электрические компоненты для Grandland X будут заимствованы у Peugeot 3008. Кстати, мы скоро увидим мощный гибрид от французов. Но вот Grandland X, пусть и с двумя моторами, вряд ли сможет показать сколько-нибудь выдающиеся характеристики, чудес не бывает, поэтому горячей приставки GSi к названию модель не получит.

 

Цены в Германии на кроссовер Grandland X уже объявлены: версия с 130-сильным бензиновым мотором и механической шестиступкой будет начинаться от 24 тысяч евро, автомат прибавит ещё полторы тысячи. 120-сильный турбодизель обойдётся покупателю 31 тысячу евро. Россиянам в ближайшее время мечтать о возвращении в страну Опель, не приходится.