Обновленная версия хэтчбека Ярис представляет собой европейскую модификацию модели Витз, которая предназначена для продажи в Японии. По сравнению с предыдущей генерацией, автомобиль получил измененную внешность и обновленную линейку двигателей.

Экстерьер Тойота Ярис 2017-2018 модельного года

Внешний дизайн автомобиля хоть и схож с его японским собратом Vitz, но не является при этом его точной копией. Автомобили имеют одинаковую форму фар наружного освещения и задних габаритных фонарей, переднего и заднего бампера, габаритные размеры кузова.

При этом европейский Ярис отличается формой и размерами радиаторной решетки. Она имеет трапециевидную форму и занимает большую часть площади передней части кузова авто. Это придает хетчбеку более агрессивный и динамичный внешний вид.

Кроме того, силуэт кузова Toyota Yaris отличается более строгими и четкими линиями. Высокая линия крыши и широкие дверные проемы делают посадку пассажиров удобной и комфортной, несмотря на компактные размеры автомобиля.

Задняя часть характеризуется увеличенными фонарями и компактной дверью багажного отделения с оригинальным рельефом.

Салон обновленного хетчбека Тойота Ярис

Интерьер новинки характеризуется отличной эргономикой и высоким качеством материалов отделки. В целом он повторяет оформление салона японской версии хетчбека с отличием лишь в незначительных деталях. Салон Яриса выглядит строже и несколько более лаконичный. Салон автомобиля достаточно просторный для его внешних размеров.

Автомобиль получил обновленную аналоговую панель приборов с информативным бортовым компьютером, имеющим цветной дисплей диагональю чуть больше 4 дюймов. По центру передней консоли расположен широкий тачскрин мультимедийного устройства, прямо под ним – блок управления микроклиматом.

Комплектации и технические характеристики

В линейке двигателей Toyota Yaris 2017-2018 года для обновлённого хэтчбека отсутствует дизельный двигатель, в отличие от его предыдущего поколения. Таким образом, производители рассчитывают повысить интерес покупателя к новому бензиновому 1,5-литровому мотору и гибридной версии новинки.

Трёхцилиндровый бензиновый мотор развивает мощность в 69 лошадей при объеме 1 литр. Второй вариант бензинового двигателя, пришедший на смену 1,3-литровой «четверке», имеет объём 1,5 литра и мощность в 111 л.с.Он соответствует экологическому стандарту Евро-6 и имеет сниженный уровень потребления топлива.

Гибридная версия автомобиля, представляющая наибольший интерес для жителей европейских стран, озабоченных вопросами экологии, имеет под капотом 1,5-литровый 75-сильный бензиновый мотор и электродвигатель мощностью 61 л. с. Производители сообщают, что после доработки гибридной версии автомобиля удалось значительно снизить вибрации во время движения.

Трансмиссия- на выбор: механическая или роботизированная.

Автосалон в Женеве также станет местом премьеры заряженной версии Яриса.Она оснащается мощным двигателем с отдачей более 200 л.с., а также отличается от стандартной модификации наличием элементов внешнего тюнинга. Информация об остальных особенностях спортивного хэтчбека пока не разглашается.

Если говорить об оборудовании рестайлинговой версии Toyota Yaris, то здесь можно отметить наличие в базовой версии системы автоматического управления дальним светом фар, функции слежения за линиями разметки, возможности применения экстренного торможения. В качестве дополнительной опции можно получить также систему считывания дорожных знаков и другие электронные помощники.

Комфорт водителя и пассажиров обеспечивает система климат-контроля, подогрев и электропривод положения передних кресел, современная мультимедийная установка со множеством возможностей. Точное количество и оснащение комплектаций автомобиля станет известно после его официальной премьеры.