Многие бренды стараются попасть в топы самых быстрых машин в мире, если самая динамичная модель Tesla первой сотни достигает за 2.7 с, то Bugatti Chiron делает это всеза за 2.5 секунды. Это действительно очень быстро. Однако глава японской корпорации Aspark решил, что этого будет недостаточно, и анонсировал создание самого динамичного автомобиля в мире. Имя своему гиперкару Йосида-сан дал Owl (Сова), и он лично представлял своё детище на автошоу во Франкфурте.

Разработка Owl началась ещё в 2014-м, и тогда над машиной работало всего три инженера. Примечательно, что изначально компания Aspark, которую основали в 2005-м, никакого отношения к автомобильной промышленности не имела, они занимались рекрутингом, аутсорсингом различных специалистов IT, медицины, маркетинга, химической отрасли, электротехники и так далее. Поэтому подобрать нужных спецов для создания машины,  компании удалось довольно быстро.

 

 

Внешне гиперкар напоминает сборку всех решений подобных машин прошлого: ажурные арки колёс, циклопическое антикрыло, клиновидный нос, акульи жабры, и колпакообразный салон. Только никакого грозного урчания двигателя мы не услышим, поскольку Aspark Owl является исключительно электромобилем, с поным приводом и оригинальной компоновкой. Электродвигатели расположены не поперечно, как у Tesla, а продольно со смещением в стороны.

По центру проходит, как ни странно, карданный вал, который и раскручивают оба электромотора. Кардан в свою очередь без всякого межосевого дифференциала подаёт крутящий момент на переднюю одним концом, и другим на заднюю. Схема весьма спорная, во всяком случае, самой эффективной её назвать нельзя, особенно в плане управляемости авто и экономии массы.

 

 

Для накопления энергии в машине используются суперконденсаторы, способные выдавать огромные энергии за единицу времени. Они также способны очень быстро заряжаться, но кроме этого, других данных о технической составляющей и характеристиках пока нет. Ходят слухи, что совокупная мощность двух моторов будет превышать тысячу лошадиных сил. Создатели уверяют, что машина будет разгоняться до первой сотни за две секунды, а то и быстрее.