Регламент предписывает делать такую операцию, как замена  топливного фильтра, спустя 60 тыс.км, но многие идут на сокращение этого интервала (что логично, учитывая качество отечественного топлива).

Сам процесс замены на Skoda Octavia Tour выглядит так:

— Машина загоняется на яму (эстакаду) Поднимите заднюю часть авто справа.

— В самом низу облицовки,влево от руля, находится блок предохранителей. Подцепив отверткой его крышку, Вы получаете доступ к «плавничкам». Их там несколько рядов, сейчас извлеките третий по счету снизу (из левого ряда).

— Чтобы сбросить давление топливной системы, заведите машину, и подождите, пока она заглохнет.

— Сам фильтр удерживает хомут, крепление держится на винте размера «7». Отверните его.

— К фильтру идут две трубки. Первой в случае с Шкода Октавия Тур снимается магистраль, идущая от бензобака. Снизу, на наконечнике, есть кнопка, на которую потребуется надавить, и лишь потом развести трубку с фильтром. Трубка, идущая к мотору, убирается так же (только на ней кнопка вверху, и корпус фильтра надо будет аккуратно отогнуть).

— Фильтр снят, могут пролиться остатки топлива.

— Устанавливая новый фильтр, помните, что нарисованная на корпусе стрелка должна «смотреть» в направлении двигателя.

— Когда надеваются трубки, должен раздаться характерный щелчок.

— А дальше работа идет обратным порядком, после чего заводите авто и после того, как топливо заполнит систему, гляньте, нету ли подтеков.